Boorpijpen voor waterputten zijn doorgaans gemaakt van gelegeerd staal met hoge-sterkte en uitstekende druk- en treksterkte. Hun basisstructuur bestaat uit twee delen: het buislichaam en de verbindingsverbindingen. Het pijplichaam is het hoofdbestanddeel van de boorpijp en is verantwoordelijk voor het dragen van de verschillende spanningen die tijdens het boren ontstaan; de verbindingsverbindingen worden gebruikt om meerdere boorpijpen met elkaar te verbinden om een boorkolom te vormen van voldoende lengte om te voldoen aan de boorbehoeften van waterputten op verschillende diepten.
Bij boorwerkzaamheden is de primaire functie van de boorpijp het overbrengen van energie. Het rotatievermogen en de axiale druk die door de boorinstallatie worden gegenereerd, worden via de boorpijp op de boor overgebracht, waardoor de boor door geologische lagen zoals rotsen en grond kan breken en geleidelijk naar beneden kan boren. Tegelijkertijd neemt de boorpijp ook de taak op zich om boorvloeistof te laten circuleren. De boorvloeistof wordt van het oppervlak door de binnenholte van de boorpijp naar de bodem van de put getransporteerd, waarbij de boor wordt gekoeld en gesmeerd en vervolgens de gebroken steengruis terug naar de oppervlakte wordt gedragen, waardoor de bodem van de put schoon blijft en de vlotte voortgang van de boorwerkzaamheden wordt verzekerd.